读：全新代梦想L9将于本年二季度内发布楚雄铝皮保温厂家。

（文/不雅察者网周盛明裁剪/莘）

2026年2月6日，梦想汽车独创东谈主兼CEO李想在酬酢媒体走漏了全新代梦想L9的部分产物信息。李想在文中强调，全新代梦想L9“是具身智能机器东谈主的开山之作”。据悉，该产物将于本年二季度内发布。

全新代梦想L9梦想汽车

李想在酬酢媒体展示了全新代梦想L9的顶配版块车型“梦想L9Livis”，该车型瞻望售价为55.98万元。李想先容，该车型承载了梦想汽车对具身智能期间SUV的念念考，完成了三个面的冲破。

详实来看，全新代L9配备800V全主动悬架系统，在60万以内的车型中尚属次。据悉，全主动悬架系统通过电机、液压扩充器及时主动抬升或压下车轮，从而主动扫尾车身姿态、侧倾、俯仰与振动，可有擢升得意和操控能。

全新代梦想L9梦想汽车

此外，全新代L9配备全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全电控机械制动。李想先容，全电控机械制动是“全国个”，何况“转向-制动-电驱已毕多重交叉安全冗余”楚雄铝皮保温厂家，反应快。从盘算的角度开拔，李想以为全新代梦想L9完成了从“东谈主驾原生”到“东谈主机共驾原生”的进化。

值得细心的是，全新代梦想L9Livis将搭载2颗梦想自研的5nm制程“马赫100”芯片，这也将是梦想自研芯片的次上车。李想先容，梦想L9Livis的算力达2560TOPS，“有算力是英伟达Thor-U的3倍”。

据悉，梦想L9在车顶激光雷达的基础上，还在傍边车侧、车后皆新增了固态激光雷达，已毕360度的激光雷达遮掩。

全新代梦想L9配备4颗激光雷达梦想汽车

不雅察者网细心到，这么的援手驾驶硬件布局和华为乾崑智驾ADS4Ultra访佛。由于梦想L9Livis不仅盘算了转向、制动和电驱的多重冗余，在援手驾驶硬件上的建树也较为出，设备保温施工由此臆测，梦想L9Livis或将在异日具备速L3别自动驾驶的智力。

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在2025年三季度财报电话会议上，李想曾暗意，需要“让车形成物理全国的具身智能产物”，即“机器东谈主”。在这经过中，自研芯片将进展高大作用。

“若是模子开动的帧率不错快2-3倍，当今援手驾驶的些得意的问题、反应鸠拙的问题皆不错有贬责。这相似需要对传统的GPU架构和算力进行度的革命和定制，以及有的操作系统。M100芯片即是为了贬责具身智能这些骨子的问题而研发的。”李想暗意。

李想还称，M100芯片在产物端录用后，价值和体验会发生窜改。他暗意，汽车将从“被迫使用的产物”形成“自动化、主动化为用户提供处事的产物”。

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昨日李想再次在酬酢媒体撰文强调具身智能机器东谈主的蹙迫。他暗意，梦想汽车诚然刻下在策略上“allinAI”，但这并不虞味着其不原宥汽车自己。

“无意相悖，咱们知：具身智能须长在台好车上，才能真实为用户创造价值。是以我有70的时刻聚焦在汽车上，这让咱们了解何如让车进化成真实的机器东谈主。”李想暗意，全新梦想L9“是具身智能机器东谈主的开山之作”。

从总体来看，由于MEGA调回、L系列处于换代前的销量低点、纯电产物处于起步阶段等多面的影响，梦想汽车2025年的事迹并不出。2025年，梦想汽车的全年录用量为40.63万辆，同比着落18.82，未达成转机后的64万辆销量见解。

梦想汽车扩充董事兼总裁马东辉此前暗意楚雄铝皮保温厂家，跟着增程产物L系列大改款的相近，梦想汽车将“再行夺回中大型SUV的地位”，简化SKU、舍弃初学版体验“折”的问题，用“细见解本领升+细见解录用节拍+细见解用户价值”应答市集不细目。