2026年4月22日罐体保温施工队，在鸿蒙智行春季新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东对外发布问界M6、全新代问界M9系列、智界V9、尚界Z7、尚界Z7T等多款鸿蒙智行力作，并正式出HUAWEI DriveONE全新中文“华为智擎”。

继鸿蒙座舱、乾崑智驾之后，华为智擎作为“智能汽车三大件”，与华为途灵平台、华为巨鲸电池等共同筑牢智能汽车的核心技术底座。从技术引到焕新，华为智擎始终在用户为关注的用能、运动、安全三大域，以科技创新引新能源汽车电动化升。

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东发布华为智擎

发双94碳化硅动力平台，引率升

2026年，华为智擎率先定义行业新标杆——全球发双94碳化硅动力平台，以致率引行业，先。增程平台搭载自研碳化硅模组、旋叠飞瀑式油冷技术、56匝电机及智能AI寻算法，发电率突破94，同样50升油量多多发6度电；纯电平台则依托自研新代98.5同轴行星减速器、低粘度润滑油、0.15mm薄耐压缘系统及智能能量管理系统，工况率同样越94，100度电可多多行驶50公里。

发布全新SUV自动越野模式，引能升

华为智擎发布全新SUV自动越野模式，基于华为创的全地形感知系统及自适应牙嵌式差速锁，可实现秒感自动挂锁；突破行业限，将蠕行速度下限延伸至低0.5km/h，车速波动幅度降低55。让越野驾驶从“依赖经验”进化为“智能随行”，即便是越野新手也能从容驾驭户外非铺装路面等各类复杂地形，驾驶体验从容与舒适。

全链路安全设计，引安全升

华为智擎通过全链路安全设计，提供多安全冗余，也为阶智驾夯实安全基础。在器件层面，对于核心的模组器件测试，率先采用电压加速应力实验及AI监控质量体系，当业界普遍的测试环境为85度时，铝皮保温华为智擎已完成了在130°C的环境下测试，以远于行业的标准，造抗端环境能力强、功率循环次数的器件。在架构层面，三重利安全架构与双路冗余通信，构筑满足未来L3及以上的智能辅助驾驶场景的安全架构；在行车层面，通过智能扭矩管理，每秒能实现10000次的路况感知和1000次扭矩调节，大幅降低滑波动，驱制动融冗余备份，在四轮失的端场景下也能通过驱动稳稳刹停。

创新突破的同时，华为智擎也交出了扎实的成绩单。截至2025年底，华为智擎已连续3年中端新能源车型动力总成质量表现，连续2年在国内30万元以上新能源汽车车型中动力总成发货量，安全行驶里程过400亿公里。

余承东表示，鸿蒙智行用科技创新，持续引产业向前，鸿蒙座舱、乾崑智驾、华为智擎、华为途灵平台、华为巨鲸电池五大技术矩阵协同发力，以硬核科技动汽车产业不断迭代升。

同时华为智擎将在4月23日举办“2026华为智擎&华为充战略与新品发布会”，多价值与内涵，将由华为智能电动产品线总裁进行度解读。下载“北京日报”客户端 阅读体验佳哦

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