合、威马、哪吒、越……这些的车型曾因车企倒下而被视为“烂尾车”湘西铝皮保温，售后、维保全成泡影，令东谈主避之不足。

但如今风向突变，这些度被视为烫手山芋的“烂尾车”正成为特定东谈主群眼中的香饽饽。原价73万元的合HiPhiX，如今19万元就能开走；原价14.99万元的哪吒L，如今仅需7.4万元；而威马EX5的二手车售价仅为4万元傍边。

在搪塞平台上“烂尾车捡漏”话题区，有东谈主共享我方的淘车素质和用车感受，有东谈主晒出廉价拿下的“梦中情车”，也有不少车主吐槽遭遇的维保难题。“六七万买哪吒、越的烂尾车跑滴滴，半年能回本。”“买来我方开，跑十万公里就算回本。”在部分二手车“淘金客”眼中，他们并不在乎车型是否保值，只在乎中枢部件是不是出餍足厂，价钱是不是适合。

网友在搪塞媒体热议“烂尾车”

廉价捡漏“烂尾车”，究竟是价比弃取，如故暗隐退患的甜密罗网？

反向抄底“烂尾车”湘西铝皮保温

“就因为合倒闭了，我才买得起。”有网友暗示，不到2万元就能领有昔日的豪华合Hiphi X，是“花小钱办大事”的道路。

“烂尾车”运谈的回转，是新动力汽车行业大洗缩影之下出奇的幕。比年来，新动力汽车阛阓快速发展，只是几年时分，些车企就资历了从亮相到红时再到倒闭歇业的发展经由。新动力汽车阛阓峰期度领有4多个，而如今仅剩4傍边。这些倒闭车企留住的居品也度成为东谈主问津的“电子孤儿”。

但是，如今在二手车阛阓，这些“烂尾车”却迎来拨反向抄底的年青东谈主。他们多为追求致价比和新时间的年青东谈主，以男群体为主，活跃在多个关系社群。在这些“淘金客”眼中，价钱低只是是原因之，他们淘车的形貌点还包括车型是否有过硬的基础底细。“惟有电板等关节部件不出问题，小问题大多不错在街边店科罚。”

回溯新动力汽车阛阓的爆发期，各大车企为了占阛阓份额，纷纷使出“堆料”招。如今，尽管新势力车企由于多样原因倒下，但已往采购的中枢部件供应商依旧稳居行业头部。如宁德期间的电芯、通的芯片，这些部件的品性和踏实经过了阛阓的持久试验，度直很。而雷同的电板和芯片，装在现有的新车上，价钱通常会。

以合HiPhi X为例，该车搭载了宁德期间的三元锂电板，续航里程过6公里，配备的通骁龙82A芯片，支援多种智能交互湘西铝皮保温，还领有特的“展翼门”想象，这些树立在已往号称天花板别，即便放在如今也依旧拿得起始。

不外，思淘到满意的“烂尾车”并非易事。由于这类车源数目有限，许多买需要资历“宇宙找车+跨城提车”的奔跑。有破费者为了台车况较好的威马EX5，从海南飞到上海，来回路费加上购车款，依旧比买同树立新车省下不少。

把柄汽车教唆协会数据，225年我国二手车累计交往量21.8万辆，同比增长2.52，管道保温施工创历史新。累计交往金额为12897.9亿元。其中，新动力二手车全年交往量达到16万辆，占全年二手车总交往量的7.9。不外，咫尺“烂尾车”在二手车阛阓中的占比暂统计与官口径，仍属小众细分品类。

廉价狂欢背后的隐忧

天地莫得费的午餐，廉价狂欢的背后，是连串悬而未决的风险。售后行状罢手，车机断网，主流保障公司对这些车型可能弃取的“敌视”战略等王人是隐患。

当其冲的是售后真空。尽管《汽车销售不停观念》明确条目，车企需保证停产停售车型至少1年的配件供应和售后行状，但在费事有监督与处罚机制的推行里，这纸门径通常沦为泛论。车企倒下后，车机断网、系统停成了常态，小到个件损坏，大到电板衰减换，王人可能让车主堕入窘境。

其次是保障敌视。主流保障公司对这些“烂尾”车型魄力严慎，要么提保费，要么截止险种，形中抬了用车成本。

阻截冷落的是安全底线。新动力车的电板、电控系统关乎行车安全，莫得官售后的业爱戴，持久使用的踏实存疑。汽车不是快消品，而是关乎人命安全的“大件”，时的廉价吸引，可能埋下的安全隐患。

虽然，阛阓也在自愿寻找解决案。咫尺，途虎、天猫养车等平台也入局新动力修，能够为这些车主解决部分问题。不外，由于费事车企的时间支援和原厂配件供应，关于些复杂的故障，三维修平台可能法解决。

也有破费者期待部分停产车企能复工，合计当今起始遇上价钱凹地，没准以后会加价。事实上，包括威马、合、哪吒等确乎王人开释过有可能“回生”的信号。曾肯求歇业重整的威马汽车，在225年11月新微博，案牍是“善事快要，敬请期待”，还附带图“耿耿于怀，必有回响”。而在此之前，威马以致在《致供应商白皮书》中称，野心来岁量产1万辆；227—228年启动IPO筹备；229—23年挑战年产量1万辆，营收12亿。合汽车秘书由中东成本介入，并传言称已运转试分娩旗下车型。哪吒也发布了公开招募策划不停寄予的公告，展现出了积的“回生”信号。

长安汽车董事长朱华荣曾预言，畴昔8的汽车将濒临关停并转。这预言并非骇东谈主视听，新动力汽车行业的洗远未终了，“烂尾车”的故事大约还会接续演出。

对年青东谈主而言，“烂尾车”到底是捡漏如故踩坑湘西铝皮保温，莫得尺度谜底。它不错是预算有限时的平替神器，也可能是后续勤劳接续的烫手山芋。但有点必须明确，汽车破费的中枢始终绕不开安全与保障。在廉价的吸引眼前应多份理，摸清车辆着手、核查部件现象、评估维保渠谈，再决定是否为这场狂欢买单。毕竟捡漏的兴隆，不该被后续的糟隐痛冲淡。