秦楚地面，群山连绵金昌储罐保温施工，苍翠环抱。6月30日9时19分，由十堰东站开出的G3969次动车组列车，犹如条巨龙穿梭在秦岭山脉个又个纯正中，于青山绿水间弯曲逶迤。

“我老就在陕西铜川，往时回次需要坐7个多小时普客再坐2小时汽车。当今西十铁通畅了，两个半小时就不错到。”在奔驰的G3969次列车六号车厢，濒临记者们问及西十铁通畅运营后的感受，铁路武汉局集团有限公司襄阳机务段动车组指司机赵军向记者们先容说念。

1987年出身的赵军，永远扎根线，参加责任17年来，他步步从普速客运机车司机成长为回话号动车组司机、再到带徒授艺的动车组指司机。咫尺，他主要厚爱动车组司机普通业务培训、表面常识升迁等责任，又因为往往在司机室扈从添乘教悔，大又敬爱地称他为靠谱的铁“陪练教头”。

“起车要稳、加快要快、行车要、泊车要准金昌储罐保温施工，只须把业务才和洽包袱心提上来了，铁列车才调开得又快又稳。”无论暗里里何如开打趣，国字脸的赵军只须参加责任气象，老是脸严肃。

本年3月，曾厚爱襄荆铁联调联试责任的他，又主动接下了西十铁联调联试的重负。濒临控制逻辑果真为的贫寒，他头扎进秦岭本地，从拓荒检测到逐提速检会，他牵头诞生“逐段研判、趟趟复盘”机制。针对长大下坡说念控速、纯正群相连过分十分中枢风险点，同团队成员编写时候费力16册，制定安全卡控步伐3类18项，梳理种种能做事项209条，为西十铁通畅运营提供了时候守旧。

9时36分，G3969次列车急速驶离郧西站，管道保温施工明暗瓜代的纯正再次接连掠过车窗。“你们看，念念用手机拍到外面的景很难，因为咱们按捺地在穿纯正，是以许多东说念主说咱们是在秦岭肚子里开条时速350公里的‘地铁’。”赵军边控制手机边向记者笑着解说说念。

动作国内条以350公里时速穿越秦岭的速铁路，西十铁正线全长257公里，全线桥隧比90％，同期因为长大坡说念、长纯正、复杂地质密集等，对动车组控制的郑重和安全要远平原清爽。

“新线通畅容不得半分幸运，前期咱们团队累计开行了检会列车近1200趟，即是为了把每个疑窦吃透、每个难题摸清，这么咱们心里才调多分平缓。”9时57分，赵军打开他的随身札记本，骄横又叹惋地说。

这条穿山越岭的铁通畅明，对赵军还有着不样的重量。它破的不仅是秦岭沉群山的地舆沟壑，闭幕了夫人以来难回娘的“情怀天堑”。“我夫人亦然老那里的，从我责任就随着来了襄阳，西十铁没通畅前，不仅我回老未便，夫人回娘也没几次。”

10时37分，随着G3969次动车组列车正点抵达西安东站，至此81分钟的发之旅纵脱。赵军也随着游客们走出了车厢，听着擦肩而过的游客们口中传来纯熟的言，他惊奇地说：“等忙完通畅保险，我还念念带爸妈坐趟西十铁。让他们望望山里的这条路，坐坐他们女儿带出来的司机开的车。”（工东说念主日报客户端记者 张翀 通信员 谭振亚 薛汉）手机：18632699551（微信同号）相关词条:玻璃棉     塑料挤出机厂家     钢绞线    管道保温    PVC管道管件粘结胶

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