据拱北海关统计，自港珠澳大桥湖州设备保温施工队珠海公路港口（以下简称大桥港口）盛开以来湖州设备保温施工队，戒指8月10日，经大桥港口收支境车辆累计毒害2500万辆次，单日峰达2.97万辆次，大桥港口双向车流始终保握位启动。其中，本年以来经大桥港口收支境车辆累计达425万辆次，较2019年同时增长8.4倍；“北上”港澳单车通行量达248万辆次，占港口收支境车辆数近六成。自2023年“两车北上”策略实践以来，粤港澳三地交游热度握续攀升，港珠澳大桥正以立异、便利的茂密姿态促进粤港澳大湾区交融发展。

港珠澳大桥。

濒临车流握续增长、跨境出行需求握续开释的态势，海关全位升保险体系：强化部门协同联动，与各港口单元进客车通说念硬件升和现场矫正，麇集会商预判车流峰值，提前调配现场东说念主力、作念好峰疏；多维镶嵌“奢睿海关”开拓效果，配王人大数据分析、智能审图，迭代升“站式”系统，不休升“趁势监管”与“感通关”新体验，设备保温施工充分开释“粤车南下”“港车北上”“澳车北上”策略有计划红利。

跟着二批“粤车南下”策略扩容落地，粤港澳大湾区互联互通格局再上新台阶。自本年7月25日起，“粤车南下”理解扩容湖州设备保温施工队，粤港澳大湾区圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五市私车可经大桥港口直达香港市区。大湾区内地九市住户可自驾“南下”香港通勤、商务、旅游省亲……湾区“小时生存圈”办法再度破圈升。

“动作‘粤车南下’的参与者与见证者，‘管得好、通得快’是咱们直竭力追求的指标。本年以来，海关共监管验放了‘粤车南下’车辆2.1万辆次。”港珠澳大桥海关监管二科科长林劲暗示，“咱们树立了用车说念，迭代升了软硬件措施，为次自驾车‘南下’的司机实时提供指点匡助。”下步，港珠澳大桥海关将握续化奢睿海关开拓，化监管劳动，助力粤港澳大湾区交融发展。

南+记者 何丽苑

通信员 杨月琦

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