“当今正与上汽探究化互助，对话积且有发达克拉玛依不锈钢保温，后续会在适其时分通报新动态。”奥迪内行CEO德诺（Gernot Döllner）3月17日对财经记者暗意。
奥迪在领有汽和上汽两大互助伙伴。2024年5月，奥迪文书将与上汽并吞开发注阛阓的全新平台，启用“AUDI”看成豪华中个属阛阓的新动力。德诺暗意，AUDI仍处于起步阶段，责任焦点蚁集夯实基础、升迁驰名度和完善居品声威。
近期，阛阓有传言称上汽奥迪将来将并入汽奥迪。关于南北奥迪是否会合并，德诺暗意，当今与两互助伙伴的互助模式对奥迪大有裨益，将坚捏现存双互助伙伴计策。其中，奥迪与上汽互助面前主要的责任是进字母标奥迪的发展。AUDI款居品E5 Sportback已在2025年下半年向阛阓，本年将出E7X，来岁还将出款车型；奥迪与汽的互助东要蚁集在四环奥迪的居品布局上，基于PPE平台出纯电居品，燃油车则基于PPC平台扩大居品声威。将来，奥迪将出多为阛阓量身定制的。其中，包括四环奥迪与华为互助，将来奥迪将继续保捏与鼎新企业的灵通互助。
面前，跨国车企正处于电动化转型阵痛中，ABB（奥迪、疾驰和良马）2025年营收和利润均出现下降，通过不同举措达成降本增。德诺称，奥迪对里面架构进行大刀阔斧编削，行全新计策，造精简的组织、明确责任先，同期精简惩处层、申斥有打算经过以升迁率。关于复杂多变的地缘政方法，奥迪从头扫视交易模式，对供应链进行多元化布局以申斥依赖，面前供应链未受到中东方法影响。
奥迪已在内行发起了史上大领域居品布局，2025年是开赴之年，本年将继续进，车型包括全新旗舰SUV奥迪Q9，以及全新紧凑型电动车型奥迪 A2 e-tron。2026年将在阛阓出8款新车型，包括奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A6L e-tron，铁皮保温施工以及AUDI下的二款量产车型奥迪E7X等。
财报示，2025年奥迪集团营收同比微增长至655亿欧元，营业利润从2024年39亿欧元降至34亿欧元，营业利润率达5.1克拉玛依不锈钢保温，公司净现款流增长11至 34.2 亿欧元。
奥迪集团内行CFO李博睿（Jürgen Rittersberger）暗意，2025年奥迪濒临诸多外部挑战，政不笃定与贸易壁垒捏续加多，影响集团业务开展。内行汽车阛阓竞争加重，部分地区电动化发展速率不足预期，欧洲关系政策收紧等也给集团带来了财务压力。其中，受好意思国关税身分影响，大单项支拨达12亿欧元，险些蚕食了2的销售申报率。奥迪集团预测，2026年营收达630亿～680亿欧元，营业利润率达6～8。
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