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要是将辆自动驾驶汽车比作个东谈主胡杨河管道保温工程，它的“眼睛”是遍布车身的录像头和雷达，“行为”是闭幕向盘和油门的实际器，而“大脑”则是个被称为“域闭幕器”的黑盒子。
这个盒子认真经管海量信息、作念出驾驶有盘算，其能径直决定了车辆能否安全、可靠地在复杂城市中穿行。
近日，自动驾驶军企业小马智行（PONY）发布了其全新代的“自动驾驶大脑”。这款由小马智行与英伟达（NVIDIA）度互助设立的域闭幕器，不仅算力末端了质的飞跃，被视为其Robotaxi（东谈主出租车）业务从“时间考证”迈向“大范围得益”的要害环。
该款新域闭幕器的中枢，是英伟达新的DRIVE AGX Thor芯片，它荒谬于个能强的中央经管器胡杨河管道保温工程，门为开动复杂的AI模子而生。
与上代居品比较，新址品大的亮点在于引入了名为“NVLink”的速互联时间。这就好比给大脑里的两个中枢经管器之间修建了条速、延长的用信息速公路。
通过这条“速公路”，两个Thor芯片不错协同责任，将综共计较能培植至惊东谈主的4000 FP4 TFLOPS，这么便不错经管复杂的AI模子、交融多的传感器数据、雄厚险诈的交通场景。
值得慎重的是胡杨河管道保温工程，小马智行这次发布的并非单居品，而是个可天真成就的平台。就像同款手机芯片不错用于旗舰机和中端机样，这个新平台不错通过转移芯片数目和散热案，养殖出不同算力等的居品，从而适配平时的场景。
除了中枢的Robotaxi业务，铁皮保温小马智行过客岁在低速配送车、自动驾驶清扫车、矿区运输卡车、园区接驳巴士等“机器东谈主”域的需求激增。数据示，其车规域闭幕器2025年出货量同比增长过500，客户普遍德国、英国、韩国、日本、瑞士等多个国。
这揭示了个迫切的行业趋势：自动驾驶时间正在从“载东谈主”这难度、价值的赛谈，向“载物”和“功课”等多元、易落地的场景渗入。
在业内东谈主士看来，小马智行这次发布，折射出自动驾驶行业竞争要点的迁徙。早期的竞争蚁合于算法模子和测试里程的“数据竞赛”。而当下，行业已干预涵盖硬件、巩固供应链、本钱闭幕与大范围运营的“系统工程”概括较量阶段。
领有流的算法，但若莫得匹配的、可量产的车规硬件承载，就是“巧妇难为米之炊”。反之，领有刚劲的硬件，但缺少与之度契合的软件和刚劲的信得过数据用于迭代化，硬件能也法充分弘扬。
小马智行通过自研域闭幕器，恰是紧紧收拢了流畅软硬件的这个“要害法式”。它能否以硬件居品的体式获取大家商场的，酿成“时间落地-居品化-反哺研发”的二增长弧线，值得抓续存眷。
采写：南齐·湾财社记者 胡雯雯
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