茂名南站启用，是茂名新城高质量发展的历史时刻。
当高铁列车缓缓驶入这座以“日出南海，海韵明珠”为设计主题的现代化交通枢纽，它所承载的不仅是如织的客流，更是激活新城发展引擎的澎湃动力。
导读：胡卓，男，河北邯郸人，2003年2月出生，信息安全学院网络工程业2021级2班学生。初入移通新校区，他大失所望，成了一个“摆烂”的大学生。后来，通过和同学们一起参加学校组织的各种活动，胡卓迅速成长，变成了一名各方面都很优秀的人。
2024年，长三角地区深入学习贯彻习近平总书记在深入进长三角一体化发展座谈会上的重要讲话精神，强劲活跃增长和高质量发展样板区的地位作用不断夯实，科技创新和产业创新跨区域协同不断深化，高水平开放迈出新步伐，生态环境共保联治呈现新气象，民生福祉达到新水平，在中国式现代化中继续发挥引领示范作用。测算结果显示，2024年长三角区域发展指数为135.0(以2015年为基期)，比2023年提高2.6。自2018年长三角一体化发展上升为国家战略以来，长三角区域发展指数年均提高3.3。其中，创新共建和绿色共保分项指数提升较快，2024年分别为160.6和163.8，比2023年分别提高8.2和6.3；示范引领、协调共进和民生共享分项指数稳步提高，分别为129.8、131.0和130.4，与2018年相比，年均分别提高2.3、4.4和3.1；开放共赢分项指数有所波动，2024年为106.6。
高铁列车停靠在茂名南站。茂名日报社全媒体记者 张波 摄
茂名南站全貌。茂名日报社全媒体记者 康乾 摄
随着十七届广东省运动会即将在茂名举办，作为赛事主场馆的新城，面临的不仅是短期内提升城市综服务能力的重大机遇，更是全面检验并锤炼其支撑未来区域协作发展潜能的“试金石”。
“两大机遇”叠加赋能，“时空压缩”的独特优势正重构区域发展格局；城市能力的全面跃升，正为各类发展要素高“着陆”构筑坚实基底；高远的战略视野，正书写着“融珠入湾、向海而兴”的产业协同壮阔画卷——
茂名新城面向区域协作浪潮的大门，正徐徐开启……
茂名奥体中心。茂名日报社全媒体记者 周泽佳 摄
茂名南站，对来茂旅客而言是高铁旅程的终点，对茂名新城而言则是城市服务的新起点。
高铁落地，要的是构建无缝衔接的集散系统，保障交通畅通互联。尤其是节庆假日和省运会期间的客流高峰，将是对新城交通路网的重大考验。
高铁列车缓缓驶入茂名南站。茂名日报社全媒体记者 黄宇彬 摄
在路网建设方面，总投资约110亿元的23个交通骨干项目，正加速构建新城“外畅内达、高快捷”的道路体系。
其中，高铁片区“一横四纵”路网是广湛高铁茂名南站对外连接的“经脉”：“一横”为百越大道，“四纵”为良德路、云开大道、李花路和橘红路。
共青河片区“三横三纵”路网则是2026年省运会的主要配套路网，铁皮保温包括东西向的奥体大道、太和大道、曙光路，以及南北向的好心大道、大同路、大德路。
与此同时，茂名大道快速化改造（一期、三期）、包茂大道扩建、东环大道（一期）等项目也在同步进。这张日益完善的路网，不仅串联起省运会“一场两馆”等核心设施，还将向北直通茂名中心城区，向东连接电白城区，向西抵达高新区，向南快速通达南海岛，形成内畅外联的高交通格局。
茂名大道快速化改造工程。茂名日报社全媒体记者 张波 摄
建设中的东环大道。茂名日报社全媒体记者 刘付思明 摄
在交通服务方面，建成南站交通枢纽配套工程（一期），可同时容纳2500人候车；完善高公交换乘系统，目前茂名南站已实现与新能源公交、出租车停靠点的无缝接驳，打造“高铁+城市交通”零换乘体验。
茂名交投集团已开通跨市客运快线、市区公交、城际公交三类接驳线路。跨市客运快线覆盖了市区（试行）、信宜、高州、化州。市区公交接驳线实现核心区域全覆盖——6路：河西公交分站↔茂名南站；10路：露天矿生态公园↔茂名南站；302路：市十中南↔茂名南站。城际公交接驳线为跨区通勤选——G1B线：茂名南站→高州冼太庙；H1B线：化州北岸站→茂名南站。
所有公交线路将统一配备新能源公交车，并依据高铁列车时刻表动态调整发班频次，确保公交运力与高铁到发高衔接。
高畅通的交通并非终目标，而是动高质量发展的关键手段。高铁开通除有力支撑省运会举办外，更将显著提升茂名新城的发展能级，带动总部经济、商务会展、赛事演艺、时尚消费、低空经济、品质居住、高端酒店、现代服务、先进制造等新兴业态蓬勃发展，为区域协作奠定扎实基础。
跨区域商务往来，高度依赖人流与信息流的高流通。如今，80分钟直达广州、20分钟联通湛江，接入粤港澳大湾区“1小时经济圈”已成为现实。“时空壁垒”的打破，大幅降低了商务出行成本，使得大湾区企业高管、技术人才来茂名新城办公、创业有望成为常态，也为本地企业开展商业活动与产业运营提供大便利。
目前，东华能源总部及协同创新中心（一期）已顺利封顶，茂名联通5G边缘计算中心已开工建设，众和科技中心签约落地，国企总部、茂商大厦、数字城运中心、保利奥体大都汇等项目稳步进，“茂名中央商务区”的雏形已然显现。“交农文旅体商”融产业同样蓄势待发，奥体中心“一场两馆”将在省运会后积培育赛事、演艺等衍生产业；南海岛一滩景区、晏镜岭、疍家墟则依托滨海风情，已做好迎接手工皮鞋、贝雕、露营、研学、摄影、婚庆、短剧等新业态及传统旅游客流的充分准备。
茂名奥体中心。茂名日报社全媒体记者 张波 摄
中国一滩。丘立贺 摄
为支撑“茂名中央商务区”发展，新城正同步完善教育、商业等配套设施，秉持“三十年后看新城也不落后”的理念，优先布局学校、医院、行政、体育、文化、商业等配套设施，把握“时间窗口”建设“容得下梦想，担得起未来”的友好型城市。
规划建设“由江到湾、一脉四园”大型公园体系，串联起袂花江、共青河和全国罕有的城市内湾水东湾，中央水体公园已经全面开工，北热带植物园项目扎实进，构建起蓝绿交织的生态廊道，“一城繁华半城绿”的城市印象逐步成型。广东实验中学附属茂名学校已投入使用，茂名市新城实验学校、茂名市新城一小学由茂名市崇文学校托管并于今年9月迎来批新生，茂名市一中新城校区加快建设，茂名市大同学校也在规划建设中，正规划进市行政服务中心、市文化中心、市工人文化宫等城市配套，“近悦远来”的目标正在实现。
游客在水东湾海洋公园打卡。茂名日报社全媒体记者 张波 摄
邮箱：215114768@qq.com广东实验中学附属茂名学校高中校区。茂名日报社全媒体记者 岑稳 摄
茂名新城
正以开放包容之姿
融入区域协作发展的时代浪潮
文/茂名日报社全媒体记者 张越 通讯员 杨美蘅
茂名发布编辑部
编辑：朱昭君
初审：柯柱基
审核：温国
来源：茂名日报、茂名晚报
