西安投放60辆甲醇出租车 家四个“更”释疑老司机
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12月20日，西安批60辆甲醇出租车整体亮相。当日，西安批60辆甲醇新能源出租车投放运营，这是继晋中、宝鸡、兰州、上海和贵阳等地之后，我国又一个甲醇汽车投放运行的城市。图片来源：视觉中国
央视网消息（记者 王甲铸）12月20日，西安批甲醇出租车正式投放运营。虽然只投放60辆，但这种新型燃料汽车依然引发外界关注。甲醇燃料和汽油相比PM2.5究竟能少排放多少？在动力和经济适用上是否能让出租车老司机们满意呢？ 自2012年起，甲醇汽车试点工作先后在我国10个城市开展，其中陕西就有4个。长安大学教授刘生全作为陕西省甲醇汽车试点运行家组组长，全程主持了陕西的试点。12月24日，刘生全就相关问题接受了央视网记者采访。 更清洁 PM2.5少排放约一半
12月20日，西安批60辆甲醇出租车整体亮相。图片来源：视觉中国
天眼查资料显示，营口大正塑料科技有限公司，成立于2010年，位于营口市，是一家以从事橡胶和塑料制品业为主的企业。企业注册资本1000万人民币。通过天眼查大数据分析，营口大正塑料科技有限公司参与招投标项目9次，利信息1条，此外企业还拥有行政许可11个。
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甲醇汽车加的并不是甲醇汽油，西安市广的是一种叫甲醇M100的清洁燃料，甲醇含量达到99.9%。而传统汽油则是由100多种不同烃类物质混在一起，燃烧后产生的污染物为一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物等，是PM2.5形成的主要源头。 “甲醇M100燃烧后也有一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物等常规排放物，但是它产生一氧化碳和碳氢化物的排放量相比等量的汽油要下降45%-60%，氮氧化物要下降20%-25%。”刘生全说，汽油因为是混物，分子结构中有6-12个碳，而甲醇M100的分子结构中只有1个碳，因此甲醇M100要远比传统的汽油清洁的多。 更省钱 每百公里少花一半钱
西安市一家可以加注甲醇M100的加油站，目前西安市有7家加油站可以加注甲醇燃料，未来一年这一数字将增加到45家。（王甲铸/摄）
12月23日，记者在西安市西三环一家可以加注甲醇M100的加油站看到，每升M100的售价为1.9元，相比之下，目前西安市95号汽油售价为每升6.63元，天然气则为3.2元。 刘生全介绍，根据此前试点情况，西安市出租车行驶100公里大约燃烧汽油10升，燃烧天然气10立方米，燃烧甲醇M100则需要16升。“看起来似乎甲醇M100更不耐烧，但是换算成价钱，管道保温施工加汽油需要66元，而甲醇M100则只需要32元，能省至少一半的钱。” 此外，根据陕西省出台的相关支持政策，对于购买省内生产的甲醇、乙醇、氢燃料等汽车，陕西还将按重型卡车每辆10000元、乘用车每辆5000元予以补助，甲醇汽车企业减按15%税率征收企业所得税。 动力更足 比汽油车功率高3%-5% 此次60辆甲醇汽车投入市场之后，网络上出现了关于甲醇M100动力和毒的质疑。在接受央视网记者采访时，刘生全教授为此做了详细介绍。 “实际上，甲醇M100汽车的功率比汽油的增加3-5%，这也就是为什么出租车司机在驾乘之后都说这个车开起来更轻巧，甚至有背感的原因，而天然气车的功率则要比汽油车还低20%。”刘生全说。 关于毒，刘生全解释，甲醇的确有毒，但是在我国对液体毒的分类里，甲醇和汽油都属于中等毒。“人们的担心是有道理的，因为甲醇有芳香味，而汽油是刺鼻的，所以甲醇比汽油更容易被误用，但是只要不误用，就不会中毒。” 除此之外，刘生全表示，甲醇在运输、储存、加注等安全等级上与汽油相同，燃点与挥发还不如汽油，实际使用中更为安全。 更便捷 可走公交车道还不限号 此次西安市只投放了60辆甲醇出租车，在上万辆的出租车中占比小，记者连续三天都未能打到。但是两年后，这一比例将大大加强。据陕西省7月份出台的支持政策，到2019年底，全省还将投入两万辆甲醇出租车，其中一万辆在西安。 西安市也鼓励单位和机构优先采购甲醇汽车，在目前已建成15座、已运行7座加注站的基础上，到2019年还要建成45座M100甲醇加注站；甲醇汽车不仅不受相关限行措施的限制，还被允许在公交用道行驶，在公共停车场（点）停放2小时以内给予免费。 “和天然气相比，甲醇M100是液体，并不需要管道，因此加注站会很快建立起来，甲醇汽车的技术难度也并不大，相信很快就会普及开来。”刘生全透露，目前国外和国内多家汽车制造商已经来到西安就甲醇汽车进行了座谈。