日喀则罐体保温施工队 【盖世快讯】Stellantis与东风集团拟开垦结伴企业;驭势科技精良在港股上市

发布日期:2026-05-22 点击次数:174
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车企动态 | OEM Trend

盖世汽车: 5月20日,Stellantis集团发文宣布,已于近日与东风汽车集团股份有限公司签署了项非无间关怀备忘录,双规划在现存34年相助基础上,向上化政策伙伴考虑。按照初步设思,两公司有益在欧洲诞生新的结伴企业,负责东风集团新动力车型在欧洲指定市集的销售、分销、制造、采购以及工程研发等业务。

盖世汽车:5月20日日喀则罐体保温施工队,程豹汽车精良宣布累计销量达到40万台,其中钛7车型达成15万台销量里程碑。而在约4个月前(2026年1月15日),程豹刚终了30万辆整车及钛7车型10万辆的销量冲突,增长势头迅猛。 

盖世汽车:5月20日,上汽集团与上汽通用五菱招引宣布,向近日链接发生地震的广西柳州市柳南区捐赠200万元。这次捐钱项用于受灾大师热切赈济、活命物质补给、临时安置及后续重建。 

财联社:华为轮值董事长徐直军,引望公司CEO靳玉志近日行到访东风汽车集团。茶话会上,东风汽车系统先容了企业操办发展现状、双政策相助的阶段成及当年相助向。双就产物技巧协同、东说念主工智能赋能研发与制造等议题进行了充分相似,达成共鸣。同期,东风汽车旗下猛士、奕境差异与引望智能技巧公司开动化政策相助2.0,并举行华为乾崑全栈原生共创金产物团队授典礼,这举措标识着东风与华为的政策相助精良迈入招引界说、度赋能、生态共赢的2.0新阶段。

部件企业 | Supply Chain News

盖世汽车:5月20日,禾赛科技宣布,继近期与疾驰达成L3相助之后,又斩获新的欧洲顶主机厂定点,订单边界100万台,淹没旗下结伴十余款车型。规定当今,禾赛已获40汽车过160款车型的量产定点,淹没销量前十的所有汽车,并已斩获前两大ADAS客户2026年全系车型定点相助。 

盖世汽车:5月20日,千寻智能宣布与地瓜机器东说念主精良达成政策相助。据悉,依托千寻智能先的具身模子研发和场景落地智商,会通地瓜机器东说念主能的端侧 AI 贪图势,双已完成千寻智能开源具身模子 Spirit v1.5 与地瓜机器东说念主 旭日S600 具身大算力平台的度适配,聚力造能、可量产的软硬体化料理案,动具身智能技巧从施行室落地信得过诈欺场景。

盖世汽车:近日,德国汽车部件供应商博世宣布,已与梅赛德斯-疾驰达成恒久供货左券,将为其新代纯电动车型大宗量供应驱动电机,这份相助合约将合手续至21世纪30年代。博世默示,该订单是其繁密政策相助容貌之,印证了即便身处行业价钱承压、市集分化的大环境下,博世在电动出行域依旧稳步发展。 

盖世汽车:近日,德国汽车部件巨头采埃孚(ZF)宣布,该公司将连接保留自研自产电驱电机业务,不外为防守市集竞争力,还需再度缩短数百名职工。采埃孚发言东说念主表示,这次裁人主要波及德国南部施韦因富特(Schweinfurt)与奥尔巴赫(Auerbach)两大坐褥基地,两处厂区现存职工千东说念主,统统将削减数百个岗亭。

IT之:近日,有音书称,小米汽车在昆仑车型上引入新电板供应商——中改革航。小米三款车型的电板定点,铁皮保温施工选的电板供应商是欣旺达,中改革航为二供。前者电板供应比例占60,后者占40。对此,中改革航面默示,公司如实参预了小米供应链,也会在新车上造成配套,且应该是供。

产经聚焦 | Industrial  Economy

界面新闻:5月20日,据汽车工业协会统计分析,2026年1-4月,销量排行前十位的SUV坐褥企业共销售313.7万辆,占SUV销售总量的65.1。 在上述十企业中,与旧年同期比较,比亚迪股份和长安汽车销量呈不同经过下落,其他企业销量呈不同经过增长。 

央视新闻:动力署5月20日发布的《2026全球电动车筹商》推崇称,在动力危急配景下,列国政府与销耗者正加快转向电动车,筹商2026年全球电动车销量将达到2300万辆,占全球新车销量近30。报晓谕,2025年全球电动车销量同比增长20,次冲突2000万辆,占全球新车销量的四分之。

盖世汽车:5月20日,驭势科技精良在港交所上市,开盘价为56港元,开盘市值约为90.9亿港元。驭势科技主要聚焦L4自动驾驶料理案研发及落地,相等是机场及厂区等阻塞场景的商用车辆自动驾驶。 

财联社:5月20日,韩国产业互市资源部数据示,4月韩国汽车出口总数61.7 亿好意思元,同比下落5.5,其中对中东出口下落38.7,对欧盟、亚洲出口差异下滑13.1、31.7。

证券时报:5月以来,新动力汽车市集的风向悄然发生变化——包括比亚迪、长安启源在内,10主流车企的部分车型加价,单车涨幅在2000元至10000元不等。在原材料本钱上行、行业利润承压的配景下,车市廉价内卷难以为继,本轮加价呈现出“以本钱倒逼为主、结构分化明、调价技能多元”等特征。业内广宽觉得,新动力车市正从“以价换量”的粗疏式价钱博弈,转向以技巧、产物与奇迹为中枢的价值竞争新阶段。

盖世汽车:近日,杭州柯林发布公告称,该公司拟使用自筹资金不外3亿元,向开普勒首创东说念主兼实质适度东说念主杨华偏激他鼓励,购买其统统合手有的开普勒机器东说念主41.57的股权。在此之前,杭州柯林已于 2025 年 12 月 31 日通过与杨华订立的《股权转让左券》,以1亿元自筹资金获取并合手有开普勒 9.43的股权,成为开普勒的参股鼓励。

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