亳州管道保温施工队 百年“铁路大厂”绿回身 济南槐荫闯出老工业区升新旅途

鲁网1月8日讯小寒刚过，济南槐荫中车山东机车车辆有限公司的厂房内，批行将发往德国的铁路货车正在作念后调试。从百年前修理蒸汽机车的“铁路大厂”，到如今奔驰欧洲端市集的行业标杆，中车山东机辆公司的蜕变亳州管道保温施工队 ，成为了槐荫区产业升的期间缩影。

21世纪初，跟着国产业政策更正和环保条目升，槐荫区的传统工业濒临严峻挑战。曾以蒸汽机车盛名的大厂，也站到了转型的十字街头。

（225年冬，中车山东机辆公司厂史馆前，辆卡车上装载着行将发往德国的端化双层汽车输送车）

“咱们1993年转产货车，因为蒸汽机车被环保的内燃机车和电力机车淘汰了。”中车山东机辆公司轨谈所长处翟鹏军说，“其时经过反复论证，终确信转型坐褥铁路货车产物。”

面对其时国内市集产能弥散近况，即兴开拓市集尤其是欧洲市集成为公司计谋，而要插足欧洲市集，则需要赢得“TSI认证”——这是套涵盖安全、可靠、环保等多表情标的欧盟铁路互联互通表率，国内多企业曾尝试随便，却屡屡受挫。

的确的转换，源于对“绿制造”的重新清醒。中车山东机辆公司意志到，要入欧洲市集，须变革遐想制造理念。翟鹏军指出：“须转向轻量化、全焊结构等遐想念念路。”

低噪声、低磨耗、拙劣耗、轻量化和自动化的5L理念，与传统以锻造为主的工艺造成明显对比。“锻造结构转向架在制造历程中会产生较多‘三废’，且制造能耗，碳排放，焊结构转向架则环保，制造能耗低。”翟鹏军线路。

（货车大部件柔焊智能产线）

28年，中车山东机辆公司自主研发的铁路货车产物成功通过TSI认证，成为国内获此认证的企业。闭幕现在，产物照旧成功插足德国、瑞士、法国、匈牙利、波兰等国。

插足“十四五”，“双碳”方向将绿转型从企业自觉向区域计谋。

中车山东机辆公司门配置了产物碳脚迹盘问团队，铁皮保温施工系统核算产物全人命周期碳脚迹评价方向，并在公司限度各人水漆、焊烟网罗等具体样式，缩短了在坐褥样式的环境负荷。

槐荫区则同步构建区域绿制造体系。闭幕现在，槐荫已教悔市以上绿工场1，济南槐荫经济征战区是获评国绿工业园区，成为产业绿转型的中枢载体。

（数字化轮轴拼装坐褥线）

绿转型离不开数字化支捏。在中车山东机辆公司的坐褥车间，侧墙、端墙、中梁等纰谬部件焊已终了自动化，大幅擢升了焊率，缩短了作事强度，保证焊质地褂讪可靠。

“与此同期，企业证明‘链主’作用，动欧洲部件的国产化认证，带动了批国内供应商技艺升。”翟鹏军暗示。这种“链主”应在槐荫区日益现，如今，以中车山东机辆公司、济南二机床等为龙头的，批精特新企业正在快速成长，造成了用装备产业集群。

槐荫区也将原有产业体系升为“433”当代化产业体系。新的产业体系中，医养健康、集成电路、端数控机床与机器东谈主、用装备成为四大龙头产业，越来越多的表情正向着“能”“低排放”不休迈进。

站在“十四五”收官与“十五五”策划的交点，槐荫区的绿升仍在化。翟鹏军清晰，会通新式理念的新代绿智能货车正在研发中。“这是咱们自主研发的、安妥过去低碳排放表率的产物，它将会引过去市集发展。”

（位于中车山东机辆公司厂区内的企业前身——津浦铁路局济南机器厂原址）

从被迫转型到主动引，从单企业随便到全产业链升，槐荫区探索出了条老工业区绿更生的可行旅途。这条旅途的中枢在于，将环保理念振荡为翻新能源，以表率行为升跳板，把龙头企业造为转型引擎。

如今，当“铁路大厂”的汽笛再次鸣响，它传递的不再是传统工业的千里重喘气，而是绿智造的期间强音。（鲁网记者）

职守剪辑：李秀娟亳州管道保温施工队