【读】雷军新回复为何要作念增程车

基金报记者 忆山

7月29日上昼，小米创办东谈主、董事长兼CEO雷军发表长文，回复了备受商场轻柔的增程车问题。

针对小米澎程为什么要作念增程的问题，雷军示意，增程仍是纯电不是道路之争，而是家具界说和体验追求的选拔。SU7和YU7系列，定位为“驾驶者之车”，追求致的能源反应和操控体验，纯电是随心、贞洁的谜底。澎程系列定位为智能可变大空间SUV，要果真承载活命的各式可能。若是要作念成纯电车，就必须有大电板，电板会加大车身分量，反过来影响续航。这是物理上的纵容，而增程赶巧能处分问题。

关于当今才出增程车晚不晚的问题，雷军示意，增程商场远未填塞，反而康庄大道。增程系统自己正在阅历断代式的进化。小米澎程的增程也处分了很多槽点，和早期增程弗成视吞并律。其势包括大电板增程、亏电油耗低、使用和难得诊疗老本较低等。

从公开数据来看琼中管道保温工程，现时国内增程车商场似乎正处于增长瓶颈期。其销量在2021年同比大增218至10.48万辆，2022年至2025年开启路朝上的增长态势，鉴别为25万辆、64.2万辆、116.7万辆、123.5万辆；不外2026年以来震撼下滑，设备保温施工本年6月批发销量跳跃降至9.4万辆，同比下滑25.2，创下近五年大单月跌幅。

汽车洞开协会乘联分会布告长直言，现时商场上的增程车比同纯电车重、电耗，难得老本和故障率也，奢侈者对此其敏锐。“增程商场下行压力比预想的大，虽有新持续干涉，但全体萎缩趋势难以逆转。”

雷军在文中表态：“增程仍是纯电，没无意期道路的对劣，只好家具体验的下之分。”

此前有音书称，小米澎程系列的时期发布会将于本周四（7月30日）晚上7点举行，这是小米汽车继2023年12月28日之后举办的二次时期发布会。届时，小米增程SUV将认真亮相。雷军线路，他将在发布会上详备先容小米澎程的增程系统。

“肯定你会对增程汽车有个全新的意志。”雷军说。

剪辑：杜妍

校对：玥

制作：黄梅

审核：陈念念扬

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