3月15日揭阳罐体保温施工队，上海赛车场，2026年F1大赛正赛日在寰球不雅众的关注期待中拉开帷幕。继2025年次亮相F1大赛后，山东重工旗下重汽将再次携旗下端车型亮相赛场，以“力量承载 速率引”揭阳罐体保温施工队为主题，邀请来自寰球10多个国的40多名客户亲临现场不雅赛。

这刻，现代表东谈主类汽车工业的F1，遇上代表商用车先水准的重汽，二者在绿变革、率追求与科技信仰上，变成了率先赛谈的共识。

精神共识：从赛谈精神到追求

F1是汽车工业的技巧，是速率与的致演绎；重卡是现代经济的脉，是力量与承载的终体现。二者看似处于汽车工业的两头，却在精神内核上度共识：对限的不断挑战、对技巧的执续冲突、对可靠的致追求。

“力量承载 速率引”，不仅是标语，是重汽居品果然凿写真：强盛能源让货品输送如虎添翼，可靠承载让客户行稳致远，不断冲突的速率，则让重汽在寰球竞争中永久保执先身位。

绿赛谈：碳物流的技巧变革

2026年的F1，正资历几十年来刻的绿技巧变革。新规下，能源单位的电能输出占比次普及至50，同期，启用可执续燃料替代传统化石能源，并计较到2030年完毕净碳排放。

地址：大城县广安工业区

相似的绿变革，也在重汽的居品液中奔涌。这次四肢车手巡游车的汕德卡纯电车型，恰是重汽绿化政策的纯真注脚。整车采纳全新车电体化策画，将热治理、整车完毕、能源等系统进行模块化集成，使整车结构紧凑能平稳，搭配600kWh CTB模块化底置能源电板，笼统续航可达450km。同期，整车匹配自主建设新代集成式电驱桥，采纳三电机建立，系统传动率94.5以上，峰值功率可达825kW，能源强盛。通过的整车发达，汕德卡纯电车型成为重汽新能源技巧翻新与低碳环保聚集的典范。

在居品的背后揭阳罐体保温施工队，重汽正畴前沿的新能源技巧，从头界说主线物流的碳可能，铁皮保温通过端新能源技巧的荟萃发力，每项冲突皆在将商用车的绿转型向新度。

能源：燃油技巧的率信仰

在F1的另个维度，内燃机的进化从未停歇。2026年的F1能源单位，其内燃机热率仍保管在50以上的惊东谈主水平。调换的率信仰，展当今重汽燃油版块巡游车上，其将F1对能源率的追求，转念为对远程物流率的度分解。

从三代MC发动机50的热率冲突，到小于0.497的低风阻所有；从搭载“小重”1.0阶智能做事系统的智能座舱，到智能扶植驾驶系统。汕德卡燃油车以体系化节油技巧和翻新智能化技巧欺诈，阐释何谓端之选，让每处细节皆在从头界说“百万公里行业低TCO车型”。

豪沃TX燃油车则代表看护汽对率的另种透露，搭载热S能源链，完毕笼统节油15.5，将每滴燃油的价值压榨至致。同期，多维度轻量化技巧让整车完毕260kg降重，900mm宽卧铺让用户休息舒展，顶智能制造工场将品性刻入居品基因，2000万公里的整车考证让运营有保险。率二字便不再是简便的建立堆砌，而是对用户价值的从头界说。

论是汕德卡的端科技，一经豪沃TX的品性基因，皆是重汽对端智造的特分解，其正以塌实的技巧积蓄，将F1对致科技的追求，转念为每辆重卡的真不二价值。

这次重汽巡游车队亮相F1大赛，不仅是次的光时辰，是向天下宣告：再行能源的集成翻新，到传统能源的限率，重汽正以完满的居品矩阵，构建障翳全场景的物流处罚案。正如F1动汽车工业的界限不断外延，重汽正以自主翻新与视线的交融，引商用车迈向、可靠、智能的改日。

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