5月14日,盖世汽车获悉,芯擎科技与平台型具身智能机器东谈主公司仙工智能负责签署策略互助契约。
联系人:何经理松原罐体保温
图片开端:芯擎科技
据悉,双将围绕工业自动化和具身智能域,连结构建“车规芯片算力 + 工业机器东谈主算法”体化平台,面向公共市集出能、可靠、可快速落地的智能机器东谈主处置案。
本次互助中,芯擎科技依托“龍鹰“系列智能座舱芯片、”星辰“系列阶缓助驾驶芯片、“天工”系列AI加快芯片,以及全新的“龍鹰二号”AI舱驾交融芯片,结合仙工智能在机器东谈主大脑轨则系统、出动机器东谈主、具身智能机器东谈主平台和软件系统等面的厚积贮,共同造适用于复杂工业场景、可握续迭代、可公共部署的具身智能机器东谈主量产标杆。双还将应用各自生态势,共同拓展市集,化供应链体系。
字据盖世汽车此前报谈,铁皮保温施工4月27日,在2026北京车展上,芯擎科技发布5nm车规舱驾交融芯片"龍鹰二号",贪图于2027年季度运转适配。
据悉,从代座舱SoC“龍鹰号”起,芯擎科技便提议并进“舱行泊体”交融本事旅途。这次发布的“龍鹰二号”跨越擢升了交融过程,驱散了AI、智能座舱与智能驾驶的集成。
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