近日，有音书指出奥迪在商场正进项首要战术退换，中枢本色为汽奥迪将接纳四环燃油车与新动力车的销售业务，而上汽奥迪则住手销售四环标志燃油车延安罐体保温，转而注于属新动力AUDI的发展。

自2021年竖立以来，上汽奥迪初期以销售四环标志燃油车为主，当今官网在售车型包括A5L Sportback、A7L等四款。但是延安罐体保温，上汽奥迪官网已对奥迪四环与AUDI进行了明确分裂，并出了E5 Sportback、E7X两款纯电车型，示出其向新动力域发力的决心。

从奥迪人人战术布局来看，南北奥迪的互异化单干早已有明确筹划。本年3月，奥迪人人CEO德诺公开示意，与汽集团的合营将聚焦于四环奥迪，燃油车将依托PPC平台推行威望，新动力车则基于PPE平台进行布局；而与上汽集团的合营则主要进AUDI新动力的发展。

本年4月，奥迪与上汽向上签署了战术合营契约，设备保温施工聚焦于AUDI车型的研发，并想法在上海竖立奥迪立异工夫中心，以强化新动力域的原土化研发智商。尽管战术向已逐渐生动，但在施行层面仍存在诸多变数。当今，上汽奥迪仍有四环燃油车在售，若停售，将波及经销商渠说念退换、库存消化以及现存车主权力过渡等复杂问题，具体安排尚未公开。有知情东说念主士泄漏，该案当今仍在研讨阶段，终能否按此旅途进，还需恭候奥迪及南北合伙公司的认确切认。

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