《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：近期，因国内疫情反复，武夷山机场航班量大幅缩减，期间恰逢军方跑道端硬化工程不停航施工，复航后的安全运行受多方面因素影响。为加强武夷山机场安全运行管理，福建监管局重点关注其安全态势，切实履行监管职责，赴武夷山机场开展现场督导检查。

期间，武夷山机场结适航评估情况对道面状况、助航灯光、跑道侵入、净空管理等方面做了项汇报。检查组针对军方不停航施工及机场的阶段复航开展了适航评估，并对机场公司提出了如下要求：一要扎实开展航前适航评估工作，加强与军方、航司的沟通协调以及公司内部的协作；二要根据军方不停航施工进展情况与航班计划，定期研判存在的安全风险，全方位评估不停航施工对跑道安全、飞行区适航等方面可能造成的影响，及时制定并落实安全管控措施、等措施，确保机场运行保障符民航规章标准。

为进一步巩固武夷山机场的安全管理成，提升安全管理水平，福建监管局还就持续做好安全管理工作提出了三点要求：一是机场公司要针对民航局项整治三年行动总结，开展“回头看”工作，确保三年项行动工作实现“找差距、促提升、强弱项、见成”的工作成果；二是机场公司要针对机场被列为民航华东地区重点单位这一情况，立即落实整改，从组织、系统层面加以改进，持续提升安全管理体系能，学习局方相关文件精神，管道保温施工明确重点单位的确定和移除要求，并按照要求按时上报相关安全材料；三是机场公司要不断提升应急演练的质量，结自身的运行保障特点，尽可能地将公司相关预案融入三年一次的综演练方案中，做到“应演尽演、能练尽练”，有提升协同保障能力，扎实做好应急管理工作。同时，监管局还与道面评估的三方机构进行了沟通交流，积建议三方服务公司按照标准做好武夷山机场道面评估工作，对于道面维护管理工作给出业、可操作强的意见和建议，尽可能地帮扶中小机场提升道面管理水平。

下一步，福建监管局将综运用多种监管方式落实常态督导检查，持续保持高压态势，以“时时放心不下”的责任感”和“一刻也不能放松”的紧迫感从严从细抓好各项工作，压紧压实各方责任，持续紧盯安全运行一线，督导辖区机场时刻保持如履薄冰的敬畏态度，努力确保对安全。

●自2026年1月1日起，对申请出口距注册登记日期不满180天(含180天)的车辆，各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》。内容包括出口国别、车辆信息、提供售后服务的网点信息等并加盖生产企业公章，对无法提供上述材料的车辆，不予发放出口许可证。

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