中国经济网北京11月6日讯（记者 佟明彪）经过为期39天的联调联试，京唐城际铁路北京城市中心段自11月6日起进入运行试验阶段，为线路开通运营做后冲刺。
运行试验期间，中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：国铁北京局）将开展运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车等多项试验，为线路正式开通运营提供技术依据。
据京津冀城际铁路投资有限公司所属京唐公司总经理郭友强介绍，京唐城际铁路全长149公里，设北京城市中心站、燕郊站（改建）、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）等8座车站，其中京唐城际铁路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入运营，北京城市中心段预计将于今年年内建成通车，并实现全线贯通。
作为京唐城际铁路北京城市中心段建设统筹协调机构，近年来，北京市重大项目建设指挥部办公室着力构建“路市联动、部门协同”工作机制，管道保温施工主动做好项目全过程协调与服务，积进项目规划、征地、拆迁等工作审批落地，为京唐城际铁路北京城市中心段按期进入运行试验阶段提供了有力保障。
待线路开通后，北京城市中心站可实现与河北省唐山市、天津市宝坻区、天津市北辰区等多地的便捷直达，进一步缩短京津冀城市间的时空距离，提高百姓的出行率，对疏解北京非都功能、带动沿线地区经济社会发展、落实京津冀协同发展国家战略具有重要意义。
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