玉林设备保温施工 马斯克刚掀开天窗说亮话，特斯拉便进犯提交“Cybercar”与“Cybervehicle”苦求

近日，在埃隆・马斯克于公司 225 年四季度财报电话会议中说出两个新称呼后，特斯拉在 37 秒内接连提交了两项全新苦求。此前玉林设备保温施工，特斯拉就因看成再次蒙胧，未能告捷拿下 " Cybercab " 用权，如今这幕再度演出。

图片着手：特斯拉

把柄科技媒体 Electrek 得到的好意思国利局备案纪录，特斯拉于 226 年 1 月 28 日提交了两项新苦求，两项苦求的提交时分仅相隔 37 秒。

特斯拉 225 年四季度财报电话会议于好意思国东部时分昨日下昼 5 点 3 分开启，而这两项苦求在当晚 7 点 32 分至 7 点 33 分完成好意思国利局的提交备案，彼时会议刚驱散不久。

会议中，特斯拉席实行官埃隆・马斯克这么说说念："之是以要调遣称呼，是因为咱们造的属双座自动驾驶车型 Cybercab，容易让大将其与‘自动驾驶出租车（robotaxi）的观念羞耻，为这份羞耻致歉。事实上，在好意思国部分州，咱们被扼制使用 cab（出租车）或 taxi（出租车）这类词汇，后续的定名会变得极端，可能会遴选 Cybervehicle、Cybercar 这类称呼。而咱们研发的 Cybercab 这款属车型，是莫得向盘和脚踏板的。"

其中的起因显而易见：特斯拉的法务团队全程旁听了这场财报电话会议，马斯克刚说出新家具称呼，团队便坐窝看成，在其他机构之前提交苦求。

这操作，然是特斯拉对本月初曝出的 " Cybercab 乌龙事件" 的复兴玉林设备保温施工，这起事件曾经让特斯拉颇为落索。

先来看 Cybercab 的始末：特斯拉先公通畅告了这款车型的称呼，却未提前提交苦求，这就给了注者可乘之机，让对先步完成注册。如今，苏气泡水公司竟在这款特斯拉旗舰自动驾驶车型的称呼上，铁皮保温施工领有了先使用权。

而特斯拉此前苦求 " Robotaxi " 时也碰到失败，原因是好意思国利局认定该称呼属于通用词汇，不具备属注册的条目。

特斯拉就此堕入两难境地：" Robotaxi " 因过于通用法注册，" Cybercab " 则被苏气泡水公司截胡。

从昨夜的提交操作来看，特斯拉似乎也算吸取了训戒，仅仅式有些离谱。

本来妥当的治理案，是在马斯克公通畅告家具称呼前就完成提交，可特斯拉却选拔在马斯克于公开电话会议中说出称呼后，火速安排讼师提交苦求。

这作念法虽作念到了快速反应，却持久处于被迫景象，而非主动布局。

如今的问题是，" Cybercar " 和 " Cybervehicle " 这两个称呼是否会碰到相同的注册贫窭。尽管特斯拉已告捷注册 " Cybertruck " ，这两项新苦求的获批难度粗略会低些，但好意思国利局此前曾对特斯拉所有治 " Cyber " 前缀的苦求进行过严格审查，这次效力仍未可知。

果然令东说念主难以置信，市值数千亿好意思元的企业，竟会以这么的式制定政策。

企业注册的老例经过其实极端绵薄：里面敲定家具称呼后，先提交苦求，再对外肃肃公布。苹果公司直如斯操作，各大主流车企也齐是如斯，这是企业运营的初学知识。

而特斯拉的操作经过看起来却是：马斯克在公开电话会议中念念到什么就说什么，法务团队则慌忙赶在投契者之前，向好意思国利局提交苦求文献。

特斯拉在财报电话会议刚驱散时，以 37 秒的拆伙接连提交两项苦求，这个细节玉林设备保温施工，就足以让外界看清这公司的运营式：它根底莫得套相助统的家具定名政策，切不外是马斯克的疏漏弘扬，其他团队只可被迫跟进。