现时我国经济呈现挪动能向新、结构向的发展态势，但“供强需弱”的矛盾也曾较为超过。近期召开的中共中央政局会议在部署下半年经济职责时强调，“加大逆周期调理力度”。 所谓逆周期调理，是指政府把柄经济周期阶段，通过战略器具和措施让统共这个词经济周期的波动拖沓，好促进经济发展。平常讲，即是在经济过热时截止“踩刹车”，在经济下行遇冷时轻佻“加油门”。这种调理是对市集机制的必要补充。市集自己存在顺周期特，欢乐时易过度乐不雅、投资扩展，零落时过度悲不雅、需求萎缩，这种自我强化的轮回时常加重经济波动。而逆周期调

编者按：近期，上市公司2026年半年报密集败露，市蓝筹公司依托主业耕、产业升、精益商酌，冲突传统产业增长瓶颈桂林不锈钢保温，末端事迹稳进、业态焕新，勾画出蓝筹发展新图景。本系列报谈聚焦市蓝筹公司，透过财报等面信息复盘企业商酌成、挖掘产业转型闪光点、研判行业发展新趋势，捕捉实体产业新气候。 商场总偏追赶热点赛谈的“新故事”，却常常忽略了传统实体产业的迭代力量。 随着2026年市上市公司半年报无间败露，有板块交出了出不少东谈主预期的收成单。阻隔8月24日，市照旧败露半年报的30有企业里，18净利润

闻明基金司理邓晓峰又起初了。 二季度，这位因紫金矿业备受温雅的“周期猎手”，以17亿元持仓重返化工龙头万华化学前十大流畅推动名单。 中报画图的“藏宝图”正继续揭开面纱。不外需要肃穆的是，跟着7月阛阓的波动，这些私募大佬的真确仓位或早已是另番光景。 邓晓峰再度加仓万华化学 万华化学8月24日晚露馅的半年报示，毅钞票邓晓峰解决的毅晓峰2号致信基金，二季度加仓万华化学，季末新晋成为万华化学七大流畅推动，持有2495.95万股，二季度末持仓市值约17亿元。 图片起首：万华化学2026年半年报泰州铁皮保

2026年上半年新能源客车出口大增，宇通客车、比亚迪跑，政策与置换周期共振，外洋市集存翻倍空间。  2026年上半年，新能源客车在“国内存量博弈、外洋加快放量”的双轨中竣事了结构回转。行业马太应加重，头部企业施展分化，宇通客车扣非净利庄重增长，金龙汽车功绩瞻望翻倍，安凯客车则濒临“量增利亏”的困境。在这场结构分化中，新能源客车凭借价比与时间势，境外浸透率络续走。在政策红利与置换周期的双重脱手下，机构纷纷看好其外洋市集的翻倍扩容空间。 新能源客车行业马太应加重 自2014年起，国内新能源客车市集

2026年上半年，汽车行业加速诊治，乘联会数据示，国内狭义乘用车累计售870.1万辆，同比下滑20.2，加上原材料加价潮和汇兑变动等影响，整车企业盈利端承压。在已裸露功绩预报的七国内乘用车企业中，5预测吃亏，2利润同比接近腰斩。 值得顺心的是，安详汽车于8月17日发布的中期功绩，展现出天壤之隔的运筹帷幄质地。财报示，上半年公司总销量142万辆，总营收达1736亿元，核心归母净利润96.8亿元，实现了量、价、利同步进步。 不同于行业的功绩发达，让这份财报加值得分析。安详的增长是否源于公司长期竞争