
2月的开罗白山罐体保温施工队,适值旅游旺季。
从机场通往金字塔的必经之路上,车流卷起沙尘。就在这川流抵制的车阵上空,幅汽车的巨幅告白格外扎眼:埃及国门埃尔·舍纳维身姿挺拔,身旁是辆锃亮的捷途SUV,以及行阿拉伯语——“埃及汽车阛阓的新采用”。
尽管满大街伤疤累累的二手车也曾主流,但在新车销售域,已蝉联销量。财经记者近日在埃及白山罐体保温施工队拜谒时发现,汽车受宽宥已成常态。跟着埃及原土化政策加快进,以及多涌入,这个北非大的汽车阛阓,正迎来场由主的刻变革。
从“战损风”到“风”
开罗,这座被称为“沙漠古都”的城市,东临阿拉伯沙漠,西接撒哈拉。2月的旅游旺季,街头车流卷起沙尘,如同座流动的汽车博物馆。
从机场到金字塔,再行开罗的富东说念主区到老城区的局促巷弄,多样伤疤累累的破旧二手车同框并行,目之所及范围内险些不见红绿灯的存在。年代感皆备的菲亚特127与锃亮的捷途SUV擦肩而过,它们与破旧的拉达、豪华的飞驰旅游大巴共同组成了开罗街头特的征象。这座千年古城,俨然成为座流动的汽车博物馆,记载着埃及交通的往常与异日。
而穿越开罗路向南,论是在亚历山大的海边,如故在南部城市赫尔格达的度假村,亦或是尼罗河东岸的中枢旅游城市,视线里总少不了有汽车的席之地。MG、奇瑞、捷途等在城市里得特别主流,祯祥、北汽、比亚迪等汽车也时有出现,江淮的运载车在此也占有席之地。
值得持重的是,和街头大部分车“惟有还有四个轮子就能开”比较,许多车得锃光瓦亮。这不仅与车主经济技术联系,也很猛进度上因为车的年代相对比较新。
尽管新能源车的浸透率在全球不竭升,但在埃及,油车仍然是选。以比亚迪为例,当地时代2026年2月4日,比亚迪联袂埃及曼苏尔集团(Mansour Group)宣布谨慎参预埃及阛阓,但埃及阛阓对BYD这个并不目生。在开罗和赫尔格达,记者都曾通过网约车平台到过比亚迪F3。这是款比亚迪早期的燃油车型,在埃及的网约车平台上,它被列入了豪华选的行列。从昔日的网约车“豪华选”,到如今举的新能源攻势,比亚迪在埃及的身份变迁,恰是汽车形象跃迁的缩影。
在埃及,辆庸碌新车的售价不时过150万埃镑。而凭据埃及官数据,2024年私营部门员工平均月薪仅5796埃镑。当地游李约向记者暗示,般来说,月薪达到3万元以上才有可能辩论买新车。 这么的口头正在由改写。仅2025年7月,东南汽车、奇瑞汽车、东风汽车在埃及接连举行三场发布会,出18款新车。这18款新车中,大部分车型集聚在150万埃镑(约合23万元东说念主民币)以下。记者在埃及麦斯拉维网站上发现不少新车促销信息,车企正奋勉将价钱降至埃及行家耗尽者能罗致的价钱区间内。由于供给的加多,埃及汽车阛阓价钱误会的时事得以缓解。
何故成为主力量
在开罗街头川流抵制的车阵上空,幅巨大的户外告白格外扎眼。那是汽车捷途(JETOUR)与埃及据说足球俱乐部开罗国民(Al Ahly SC)的巨幅合营海报。记号下,行阿拉伯文意为“埃及汽车阛阓的新采用”。
尽管埃及的车市以雄壮的二手车往还为主,但比年来,来自的车辆正在这里成为热销商品。这张告白恰是汽车耕埃及阛阓的缩影。
的攻势在数据上体现得为径直。2月19日,MG埃及经销商Al Mansour宣布,2025年MG在埃及销售约1.66万辆,成为阛阓增长快的之。其在车阛阓的份额达到12.3,铝皮保温同比增长118;全体阛阓份额也从7.9提高至8.7。
而凭据埃及汽车阛阓信息委员会(AMIC)的数据,2025年上半年乘用车阛阓份额已达37.1,较2024年同时的31.9著提高。仅2025年前七个月,乘用车销量就达到2.55万辆,同比增长达93.8。
2月5日,“Automoro”展览行动在开罗会议中心启动,参展的汽车声势令东说念主翔实:北京汽车、长安、奇瑞、东风、广汽、祯祥等。
近日,汽车贸易协会主席、贸易调明白汽车分会主席奥斯马·阿布·马贾德暗示,埃及汽车阛阓已于旧年2025年参预复苏阶段。他预测,2026年国内阛阓上将有约20个新启动业务,尤其是提供电动汽车和夹杂能源汽车的。他指出,车已成为埃及阛阓上的主力量,并合计这获利于其八成以具有竞争力的价钱提供质的汽车产物。
埃及汽车制造商协会前主席侯赛因·穆斯塔法近期暗示,汽车在埃及阛阓的质地和销量均著提高。他走漏,汽车已蝉联埃及乘用车销量,越了日本、韩国和欧洲。
穆斯塔法强调,东说念主们对汽车的旧有印象已转换。他指出,当代车型合乎的质地和安全轨范,部分车型甚而在全球安全测试中名列三甲,越了有名的泰西汽车。
埃及汽车阛阓信息委员会(AMIC)报通告,2025年埃及新车销量为17.4万辆,同比增长69.9。其中,乘用车销售13.4万辆,增长64;其中腹地拼装车销售6.5万辆、增长50.1,整车销售6.9万辆、增长80.6。
阿布·马吉德走漏,埃及政府自2025岁首起已启动实行项明确且力度执意的政策,旨在动汽车产业原土化发展。限度2025年11月,汽车拼装及制造工场数目已从18增至27。这些工场依赖于过千供应商工场,组成了竣工的供应链体系。他补充说,这有助于新的全球参预埃及阛阓。
资格多年的价钱飙升、供应零落和阛阓误会后,埃及汽车阛阓正发生巨大转动。穆斯塔法向耗尽者保证,汽车价钱行将迎来搬动。他预测本年二季度价钱将握续下落,直至转头合理水平,这将有助于复原天下的购买力。
埃及阛阓的道理道理,远不啻于其原土约1.2亿的东说念主口。看成集聚中东与非洲的环节,埃及既是阿拉伯国定约的总部地方地,亦然辐照操纵阛阓的制造基地。对于志在全球化膨胀的汽车而言,拿下埃及,不仅是赢得个阛阓,是获取了张通往稠密新兴阛阓的“柬帖”。从金字塔下的新车发布,到补助非洲足球权门,车企正在用原土化的叙事,诠释个对于“智造”的全球化故事。 举报 财经告白合营,请这里此本质为财经原创,著述权归财经统统。未经财经籍面授权,不得以任何式加以使用,包括转载、摘编、复制或建筑镜像。财经保留根究侵权者法律包袱的权柄。如需获取授权请计议财经版权部:banquan@yicai.com 文章作家
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