中山铝皮保温工程 增资1000，赛力斯背水战

近日中山铝皮保温工程，赛力斯集团旗下重庆凤凰本领有限公司注册成本由 5000 万元增至 5.5 亿元，增幅达 1000，这动作激勉市集存眷。

凤凰本领成立于 2025 年 3 月，是赛力斯布局具身智能的弘远载体。成立后不久，凤凰本领便与北京航空大学合作确立北京赛航具身智能本领有限公司，凤凰本领握股 70，开动切入机器东说念主骨子、铁心和讹诈等程序。

2025 年 10 月，凤凰本领又代表赛力斯与字节逾越旗下火山引擎签署具身智能业务合作框架条约。火山引擎阐扬其在谈话、视觉、多模态及通用东说念主工智能模子等域的本领势，提供智能算法与算力复古，荒谬于为机器东说念主配备 " 大脑 "；凤凰本领则阐扬赛力斯的产业与制造势，动东说念主工智能在实体场景中的产业化讹诈落地，荒谬于提供机器东说念主的 " 骨子与场景 "。

从本领基础看，赛力斯造车这些年里，在三电系统、电子电气架构、域铁心器、畅通铁心、视觉感知、智能制造和供应链管制上积存的本事，跟机器东说念主研发和量产有不少共通的地。机器东说念主淌若自工场用起来，既能当降本增的用具，也能当熟悉和积存数据的开端，改日对外复制的期间还有个现成的样板。

这合作持续了赛力斯此前与华为合作问界的想路中山铝皮保温工程，骨子自研、AI 本事外部合作，酿成互补型联结干系。

而凤凰本领的角，大概不错领路成赛力斯具身智能业务的平台型子公司。头对接北航这么的研发资源和火山引擎这么的 AI 伙伴，另头则调用赛力斯我方的工场、供应链、质地体系和汽车产业积存下来的客户场景。

面前凤凰本领曾经围绕机器东说念主急停铁心、轮式东说念主形机器东说念主自主换电、环境信息革新等向布局了利。旗下东说念主形机器东说念主小赛曾经经在重庆两江工场参预现实运营，承担迎宾览、底盘安装质地检查、整车外不雅及竖立检测这些具体任务。

2026 年 2 月，原控股鼓动重庆蓝电汽车科技退出凤凰本领，赛力斯集团转为平直全资握有，具身智能业务由此上收至集团层面。与此同期，赛力斯同步进蓝电金钱剥离，蓝电不再纳入上市公司统一报表。

边强化对新增长点的平直铁心中山铝皮保温工程，边松开低整车业务的资源占用，赛力斯金钱重组、计谋松开与新赛说念聚焦，险些是同步进。

这种松开背后的伏击感，从 7 月赛力斯发布的半年度功绩预亏公告里体现出来。

2026 年上半年，问界系列累计销量 16.08 万辆，铁皮保温同比增长 5.60，销量端进展并不差。可销量涨了，利润却没跟上，问界上半年归母净利润预测亏蚀 10.5 亿至 13 亿元，扣非净利润亏蚀 17 亿至 19.5 亿元，得多辛亏多。

问界动作赛力斯的中枢业务，它的亏蚀险些平直决定了集团的收获单。2026 年上半年，赛力斯预测归母净利润亏蚀 15 亿至 18 亿元，扣非净利润亏蚀 22 亿至 25 亿元，问界就占了大部分亏蚀额度。而就在 2025 年上半年，赛力斯还盈利 29.41 亿元，短短年，正负之间利润差额过 44 亿元。

张兴海在 6 月的汽车重庆论坛上提前算过笔账，存储芯片从 20 元个单元涨到接近 100 元，涨了 5 倍，碳酸锂从每吨 8 万元涨到 18 万元，平均辆问界的成本加多了 1.5 万到 2 万元。这些原材料加价平直吃掉了此前积存的毛利安全垫。

这轮功绩变脸 , 让成本市集重新凝视新动力车企的盈利花式。问界这些年的班师，充理解说了跨界会通这条路走得通。但换个角度看，这也让赛力斯的端智能化本事，跟华为生态绑得很。

回及其看凤凰本领此次增资，是赛力斯边进蓝电金钱剥离 , 松开低整车业务的资源占用，边加码凤凰本领和具身智能布局 , 试图在问界以外找到新的增长支点，同期构建不依赖华为的 AI 本事体系。

说白了，问界处理的是赛力斯当下的端车竞争力和范畴问题，凤凰本领和火山引擎的合作，处理的则是赛力斯改日 AI 本事奈何往外延迟、业务范围往那儿扩的问题。个管面前，个管将来。

在现时这轮行业的盈利窘境里，赛力斯需要把资源蚁合到简直能建立遥远竞争力的地。问界依然是赛力斯面前的现款流和支点，具身智能则像是赛力斯用制造场景、机器东说念主骨子和外部 AI 本事起种植出来的个远期本领期权。

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