发布日期:2026-01-24 22:57点击次数:118
IT之1月24日音信,据外媒CarBuzz本日报说念,沃尔沃解决层强调“电动化”依旧是公司中枢打算,且电动汽车业务也曾运转带来可不雅收益。
谈到盈利问题时金华管道保温工程,沃尔沃CEO哈坎.塞缪尔森说,沃尔沃因为电动汽车“咫尺赢利”。塞缪尔森的根由是,沃尔沃电动汽车不仅大略立盈利,还扩大了销量界限。清寒电动汽车居品,沃尔沃销量和收入皆会减少,利润也会随之下落。塞缪尔森也承认,电动车型利润率不如燃油车型,但既然仍获得了盈利,那么不时进电动汽车威望就口舌常有要的。
与此同期,铁皮保温沃尔沃并未淡薄燃油车型需求。IT之从报说念中获悉,塞缪尔森默示,沃尔沃正在研发“下代”插混车型,合座念念路接近增程车型。
沃尔沃席策略与居品官迈克尔.弗莱斯补充说,新插混车型不会等同于纯增程结构,发动机仍可在率需要时径直参与驱动,但在要情况下也能以串联增程式运行。弗莱斯证明,新系统的纯电续航将达到约16km。
报说念以为,新能源系统可能领先出咫尺XC6等现存车型的将来版块中,也可能用于全新车型。此外,款新的插混车型将在不久后参加好意思国阛阓,并由沃尔沃南卡罗来纳州工场贯通分娩。
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