亮眼的销量与营收进展终究难以扭转利润下滑、现款流转负带来的压力设备保温工程。

7月23日，特斯拉发布2026年二季度功绩。数据示，受到录用量增长影响，二季度特斯拉营收再改革，关联词却面对“增收不增利”的烦扰处境；疏通转念后每股收益远低于华尔街预期，且解放现款流出现两年来次负数，特斯拉当日收盘暴跌14，市值挥发2000亿好意思元。

限度当地时候7月23日收盘，特斯拉319.69好意思元/股，跌14.52，总市值1.2万亿好意思元。

销量创历史新

FSD已成拉动北好意思需求的中枢引擎

具体来看，二季度，特斯拉杀青营收282.36亿好意思元，同比大增25.5，于彭博社预期的263.2亿好意思元。这主要受益于录用量的大幅擢升。期内，特斯拉群众销售回暖，共出48万辆车，创下历史同期新，汽车业务收入达到205.16亿好意思元，同比增长23，占比七成。

在马斯克看来，FSD也曾成为拉动整车需求的中枢引擎。他在电话会上提到设备保温工程，在FSD全自动驾驶获批落地的地区，选装率，好意思国门店的客户明确示意，他们惟有FSD，配套什么车型王人不错。他瞻望，跟着FSD在群众列国陆续获批，各地需求王人会迎来近似爆发式增长，“这块长进卓著乐不雅”。

数据示，二季度北好意思录用车辆中，55的客户在提车时盛开FSD订阅做事。群众付费FSD用户总量接近150万，其中55为次买断，剩余45遴荐订阅模式。

利润下滑、现款流两年来次转负

特斯拉仍要络续钱

关联词，特斯拉却在盈利上碰了壁，二季度买卖利润仅为3.98亿好意思元（约合东说念主民币27亿元），同比大降57；买卖利润率从旧年同期的4.1降至1.4；汽车业务毛利率也从季度的21.1降至16.9。此外，非GAAP转念后每股收益（EPS）为0.33好意思元，低于市集预期的0.53好意思元。

盈利下滑，面源于单车平均售价有所下滑；另面亦然由于成本开销大幅加多。据了解，二季度内，特斯拉成本开销达57.9亿好意思元，同比增142。这也致其解放现款流录得两年来次负数，净流出约10.9亿好意思元。

面对不太理思的盈利与现款流，特斯拉里面却保管乐不雅。马斯克在电话会上示意，铁皮保温施工本年景本开支规模空前设备保温工程，但他战胜所有参预的相貌终王人会带来去报，以至有望创下特斯拉史上佳成本参预收益。

特斯拉席财务官Vaibhav Taneja在电话会上指出，2026下半年景本参预规模还会越过擢升，全年景本开支总数瞻望冲破250亿好意思元。他指出，曩昔两到三年特斯拉成本开支会执续上行，“所有成本开支沿途投向出产钞票，遮盖Optimus产线、Cybercab工场、本年投产的磷酸铁锂工场、半挂卡车产线、自建半体工场、好意思国脉土光伏全产业链产线。所有工场从破土动工，特斯拉自建施工团队相接大部分厂区招引，施工体量稠密，因此同步进多条产业链扩建。”

就资金泉源，Taneja显现，除自有现款参预外，特斯拉无邪布局信贷器具，获批总数300亿好意思元假贷额度，加快各样相貌落地。

“咱们以为这套计谋大概助力公司占下轮产业变革风口，参预经过中会执续兼顾成本使用率。产业规模化彭胀之路充满挑战，必须果敢布局前沿赛说念，功绩增长弧线具备非线特征，恒久发展长进向好。”Taneja示意。

马斯克镌汰Optimus量产预期

但对其长进卓著乐不雅

电话会上，特斯拉层还公布了多个研发参预进展。

Optimus东说念主形机器东说念主面，马斯克称其会成为“东说念主类有史以来体量大的产物”，现在弗里蒙特工场原Model S、Model X产线现已校正为Optimus属产线。但他也同期坦言，举座研发难度，要造台通用东说念主形自主机器东说念主，仅通过语音教唆或演示就能自主完成任务、需东说念主工编程，现在群众尚企业杀青。

他直言，Optimus量产爬坡难度远特斯拉过往任何款产物，整机所有部件均为全新研发，部件改革度越，量产爬坡周期就越长。并苦求梗概理看待量产节律。但他也示意，Optimus将是款杀青通用平常任务的产物，不仅仅演示说念具，大概的确落地料理平常责任需求，曩昔后劲稠密。

此外，马斯克也公布了包括Terafab芯片工场、数字Optimus、Megapod体化算力招引等相貌进展，这些相貌曩昔王人将赋能特斯拉的AI发展。

当地时候7月23日盘后，特斯拉股价有所回升，报324好意思元/股，微涨1.35。

采写：南王人·湾财社记者 陈镜安 邮箱：215114768@qq.com相关词条:玻璃棉     塑料挤出机厂家     钢绞线    管道保温    PVC管道管件粘结胶

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